自動車の代表的なサスペンションである、ダブルウィッシュボーン式における、ストローク時のキャンバーを計算で求めるもので、グラフにすれば、一目でそれを理解できる。
サスペンションのアライメント変化の計算プログラムンは市販されているが、高価なので作ってみました。
canon製のプリンター付き卓上計算機で各種の計算をしていたが、それが壊れて使えなくなり、 ウィンドウズPCのエクセルを使ってみたが、非常に使いにくく、計算結果もCADと合わない。
4リンク装置の1種である、ダブルウィッシュボーンサスのアライメント変化