双横臂式悬架的负外倾角变化
作者: yousuke2368执行次数: 38
※ 本程序库由会员创建。本站不对其内容负责。
这是用于计算汽车典型悬架——双叉臂式悬架在行程中的外倾角的公式，若将其绘制成图表，便能一目了然地理解其原理。
悬架行程中的外倾角变化，在过弯和直线行驶时都会决定轮胎的姿态。在这两种情况下，外倾角的变化都是不可取的。然而，在独立悬架中，要始终保持轮胎与路面的角度为直角是很难做到的。
| a1 | mm |
因此，如何设计几何结构才能设定出接近理想的车身侧倾变化，便成为了一项课题。使用该程序可以快速获得结果，虽然仅涉及悬架设计的一部分，但能提高设计效率。
目前还没有关于此计算的用户评价。