小型船舶 基准值计算
作者: Toshi2021执行次数: 24
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判定船外机及船内外机更换主机时所需的测试
步骤
１：根据船型等计算基准值
２：根据基准值计算超功率的容许值
３：将适当输出功率（记载于船舶检查手册中）与２进行比较
适当输出功率＞更换后的发动机：无问题
适当输出功率＋容许值＞=更换后的发动机：需张贴警示标签
适当输出功率＋容许值＜更换后的发动机：需进行安全性确认试验
步骤
１：根据船型等计算基准值
２：根据基准值计算超功率的容许值
３：将适当输出功率（记载于船舶检查手册中）与２进行比较
适当输出功率＞更换后的发动机：无问题
适当输出功率＋容许值＞=更换后的发动机：需张贴警示标签
适当输出功率＋容许值＜更换后的发动机：需进行安全性确认试验
| Fa | |
| 船型 | |
| 基准值 | ps |
| 超额 | 附注 超出合理输出范围的部分 |
| 允许 | 附注：为免于进行安全性确认试验而允许增加的适当输出量 |
| 判定 |
船型AI、AII、BI、BII分别表示为1、2、3、4
判定结果：1：免除海上试运行，
2：免除海上试运行，但需张贴“功率过载”警示标签，
3：安全性确认试验（在检验员见证下进行性能试验＋签发临时变更书后，由用户进行1小时耐久试验）
判定结果：1：免除海上试运行，
2：免除海上试运行，但需张贴“功率过载”警示标签，
3：安全性确认试验（在检验员见证下进行性能试验＋签发临时变更书后，由用户进行1小时耐久试验）
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附录[12] 小型船舶所装主机应有的输出功率