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자동차의 대표적인 서스펜션인 더블 위시본 방식에서 스트로크 시의 캠버를 계산으로 구하는 것으로, 그래프로 나타내면 한눈에 이해할 수 있다.
서스펜션 정렬 변화 계산 프로그램은 시중에 판매되고 있지만, 가격이 비싸서 직접 만들어 보았습니다.
캐논에서 만든 프린터가 내장된 데스크톱 계산기로 각종 계산을 해왔는데, 고장 나서 더 이상 사용할 수 없게 되었고, 윈도우 PC의 엑셀을 사용해 보았지만 매우 다루기 어려웠고, 계산 결과도 CAD와 일치하지 않았다.
4링크 서스펜션의 일종인 더블 위시본 서스펜션의 휠 얼라인먼트 변화
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